__.__.1960
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 60 717" |
24.04.1960
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Abnahme
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"261 717-3" |
01.10.1987
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Umzeichnung in
"361 717-2" |
__.__.1990
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Umbau
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
19.03.1990
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Umzeichnung in
"365 717-8" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"365 717-8" |
01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"365 717-8" |
__.__.1998
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Umbau durch AW Chemnitz
[D]
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18.09.1998
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Umzeichnung in
"363 717-0" |
01.07.1999
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=> DB Cargo AG
[D]
"363 717-0" |
01.09.2003
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=> Railion Deutschland AG
[D]
"363 717-0" |
30.09.2005
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z-Stellung
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16.02.2009
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"363 717-0" |
31.07.2012
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Ausmusterung
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11.05.2012
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an Railsystems RP GmbH, Hörselberg-Hainich
[D]
"363 717-0" [NVR-Nummer: 98 80 3363 717-0 D-RPRS] [Ersatzteilspender] |