__.__.1974
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"291 007-3" |
03.12.1974
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Abnahme
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01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"291 007-3" |
01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"291 007-9" |
01.07.1999
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=> DB Cargo AG
[D]
"291 007-9" |
__.__.1999
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Umbau durch AW Chemnitz
[D]
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
17.12.1999
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Umzeichnung in
"295 007-9" |
01.09.2003
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=> Railion Deutschland AG
[D]
"295 007-9" |
01.01.2007
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Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 3295 007-9 D-DB] |
16.02.2009
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"295 007-9" [NVR-Nummer: 98 80 3295 007-9 D-DB] |
__.__.2015
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z-Stellung
[Fristablauf] |
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__.__.2015
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-
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__.__.201x
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Abstellung im Bahnbetriebswerk Emden
[D]
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01.03.2016
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=> DB Cargo Deutschland AG
[D]
"295 007-9" [NVR-Nummer: 98 80 3295 007-9 D-DB] |
19.05.2019
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an RNE Rhein-Neckar-Eisenbahnservicegesellschaft mbH, Wiesbaden
[D]
"295 007-9" |
__.02.2020
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an EAH Eisenbahn Anlagen Handel GmbH, Duisburg
[D]
"295 007-9" [NVR-Nummer: 98 80 3295 007-9 D-BUVL] [16.05.2021 in Dortmund abg. vh]
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