28.01.1960
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 60 540" |
04.02.1960
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Abnahme
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"260 540-0" |
01.10.1987
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Umzeichnung in
"360 540-9" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"360 540-9" |
__.__.1995
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Umbau durch AW Chemnitz
[D]
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
14.09.1995
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Umzeichnung in
"364 540-5" |
01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"364 540-5" |
01.07.1999
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=> DB Cargo AG
[D]
"364 540-5" |
01.09.2003
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=> Railion Deutschland AG
[D]
"364 540-5" |
__.__.2003
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Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung - Bereich TI, Cottbus
[D]
[Remotorisierung mit Caterpillar-Motor 3412E DI-TTA] |
28.11.2003
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Umzeichnung in
"362 540-7" |
01.01.2007
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Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 3362 540-7 D-DB] |
16.02.2009
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"362 540-7" [NVR-Nummer: 98 80 3362 540-7 D-DB] |
__.__.201x
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Ausmusterung
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__.05.2015
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[Theo Steil GmbH, Eschweiler-Aue] |